Utillaje para válvulas y segmentos

Vástago: Ø 2,2 mm x 1 mm de largo x 51 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 2,5 mm x 1,5 mm de largo x 51 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 3 mm x 2 mm de largo x 51 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 3,2 mm x 2 mm de largo x 64 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 3,6 mm x 2,8 mm de largo x 64 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 4 mm x 3 mm de largo x 64 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 4,5 mm x 7 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 5 mm x 7 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 5,1 mm x 8 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 5,5 mm x 9 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 6 mm x 11 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 6 mm x 13 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 6,5 mm x 16 mm de largo x 72 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Vástago: Ø 6,5 mm x 17 mm de largo x 73 mm de largo del cepillo - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 68 - 70 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo:Ø 75 - 77 mm - diámetros del eje: Ø 7,8 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: Ø 81 - 83 mm - diámetros del eje:Ø 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 87 - 89 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo:Ø 94 - 96 mm - diámetros del eje: Ø 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 68 - 70 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 75 - 77 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 81 - 83 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 87 - 89 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Para el bruñido de los cilindros en motores - diámetro de trabajo: 94 - 96 mm - diámetros del eje: 6,5 mm

Longitud del juego: 2 - 2,8 - 6 mm. - longitud del cepillo: 63 mm. - ¡se recomienda el uso de aceite de amolado!

Descripción: - Facilita el rectificado de válvulas - Cambio de sentido de giro automático para el uso con pasta abrasiva fina , con vástago de 8 mm para sujeción en taladros - Revoluciones de tra

Descripción: - Facilita el rectificado de válvulas - Cambio de sentido de giro automático para el uso con pasta abrasiva fina , con vástago de 8 mm para sujeción en taladros - Revoluciones de tra

impide que la válvula del motor caiga en la cámara de combustión, ya que por el aire comprimido introducido a través de la rosca de la bujía se genera una contrapresión, adecuado para rosca de b

para válvulas descubiertas - apto para diámetro de placa de resorte 25 - 38 mm. - máx. rango de sujeción: 39 mm. - Peso bruto 0,42 kg.

Una herramienta especializada para comprimir resortes de válvulas al reemplazar los hervidos a fuego lento en válvulas o reparar cilindros.
Una palanca de cinco articulaciones y un casquillo de apri

sirve para oprimir los resortes de válvula permitiendo cambiar los sellos del vástago de válvula sin desmontar la culata del cilindro, incluye con manguera de presión para llenar de aire comprimid

Una herramienta especializada para reemplazar los resortes de válvulas y sellos sin quitar la culata de cilindros y para tensar los resortes de válvulas en motores OHV / OHC.El extractor tiene mordaz

Una herramienta especializada para reemplazar los resortes de válvulas y sellos sin quitar la culata de cilindros y para tensar los resortes de válvulas en motores OHV / OHC.El extractor tiene mordaz

Para sustituir la junta del vástago de válvula, es adecuado para todo tipo de vehículos estándar.
Contenido de suministro: alicates para desmontaje + mandril de montaje + adaptador 5 mm + adaptado

Para sustituir la junta del vástago de válvula, es adecuado para todo tipo de vehículos estándar.
Contenido de suministro: alicates para desmontaje + mandril de montaje + adaptador 5 mm + adaptado

Fabricado en Acero Cr.V. cromado. Peso bruto 1,35 kg. Dimensiones del paquete (LxAnxAl) : 300 x 219 x 59 mm