Llave de cadena diseñada para desenroscar filtros de aceite con un diámetro de Ø 60 a 195 mm, equipada con una cadena de acero de alta resistencia y un cabezal giratorio de 180°. El rango de funci
Cazoleta para extraer filtros de aceite:Ø 36 mm x hexagonal: para Mercedes-Benz Axor BR400, Atego BR900, Actros BR 500 motores V8 Scania PDE, motores HPI con filtro de aceite // Ø 74 mm x 14 caras, pa
Descripción: para filtros de aceite y de aire tanto de coche como de camión o bus; para filtros y cartuchos de filtro de difícil acceso. Dispone de tres brazos, con acción de giro a la izquierda y
relación de engranaje 1:4, relación de par de apriete 1:3,3 // longitud total con mango recto 460 mm // como alternativa se puede combinar con una barra angular, que se cruza en la llanta // la carraca 12
para aflojar las tuercas de ruedas bloqueadas en camiones y furgonetas - Par de apriete máximo 3200 Nm. , relación de transmisión 1:56 - Peso bruto 6,5 kg. - Dimensiones del paquete (LxAnxAl) : 444
Descripción: para aflojar las tuercas de ruedas bloqueadas en camiones y furgonetas, con relación de transmisión 1:56; incluye 7 vasos de Acero Cromo-vanadio - llaves de vaso, entrada 25 mm (1"),( s
para desmontar ejes de rueda BPW con rosca exterior / entrada: hexágono exterior / tamaño del perfil de entrada (husillo): 30 mm / tamaño del perfil de entrada (campana del extractor): 49 mm / rosca in
vaso especial octogonal de 80 mm. adecuado para las tuercas de eje y tapones del eje delantero SCANIA - 8 caras x entrada 41 - para la reparación profesional de camiones. Peso bruto 2,09 kg.
vaso especial octogonal 3/4" Ø 115 MM. adecuado para las tuercas de eje y tapones Volvo, para la reparación profesional de camiones. Peso bruto 2,85 kg
adecuado para: Scania // tamaño: 28 mm x 37 mm // para la reparación profesional en los camiones // Perfil de transmisión:Cuadrado interno 20 mm./3/4 "
está diseñada para el mantenimiento de las cajas de cambios de los camiones Scania. Su función es aflojar y apretar la tuerca de retención del eje principal de la caja de cambios, garantizando una
Adecuado para separar el perno de la rótula de las partes del eje, se puede usar con husillo mecánico e hidráulico. La horquilla está forjada en acero SCM 440 en 30, 34 y 40 mm ( ancho máx. de su
Adecuado para separar el perno de la rótula de las partes del eje, se puede usar con husillo mecánico e hidráulico. La horquilla está forjada en acero SCM 440 en 30, 34 y 40 mm ( ancho máx. de su
para el desmontaje de las unidades de bomba inyectora Bosch y Delphi y de los antiguos inyectores // adecuado para los modelos de camiones de Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Man, Renault e Iveco
Contenido de suministro:perno centrador (disco de embrague), 42 - 52 mm // perno centrador (disco de embrague), 36 - 45 mm // pieza de centrado (cojinete piloto), 30 mm // pieza de centrado (cojinete piloto
Extractor universal para rodamientos y tuercas de seguridad, utilizado para cargas pesadas. Se utiliza para tuercas de corona y ruedas de 6 y 8 que sujetan los cojinetes de las ruedas de los camiones.
para asegurar su carga en coches y camiones, con carraca de tensado y 2 ganchos pesados cada uno (espesor del material Ø 3 mm); ofrecen una sujeción segura con hasta 125 daN (corresponde a 125 kg) e
adecuado para usar con una llave de impacto neumática de hasta 25,4 mm (1") // apertura del gancho de extracción: 65 mm // altura del gancho de extracción: 8 mm // profundidad del gancho de extracción: 6
contenido de suministro: 1 herramienta de desmontaje de casquillos de inyector, para ser utilizada como OEM 9998252 + 1 precortadora de casquillos de inyección, para ser utilizada como OEM 9998688 +
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