ESTUCHE 5 UTILES PARA AJUSTE Y CONTROL DEL TENSOR DE CORREA AUXILIAR DURANTE SU SUSTITUCIÓN EN GRUPO PSA - FORD - MAZDA - MINI - TOYOTA - VOLVO

• permite un ajuste seguro y controlado de la posición del tensor durante la sustitución de la correa auxiliar, dado que el tensor tiene una espiga a la que se puede fijar la herramienta, para ser utilizado como OEM 01099, 0188-Z, G-01099, PZ4L0-G0109-90; adecuado para los siguientes modelos de vehículos: Citroën 1.4 / 1.6 HDi 8V / 16V C1 / C2 / C3 III / C3 Pluriel / C4 Picasso - Ford 1.4 / 1.5 / 1.6 TDCi / ECOnetic 8V / 16V B-MAX / C-Max / EcoSport / Fiesta / Focus / Focus C-Max / Fusion / Galaxy / Grand C-Max - Ford 1.4 / 1.5 / 1.6 TDCi / ECOnetic 8V / 16V Mondeo / S-MAX / Tourneo Connect / Tourneo Courier / Transit Connect / Transit Courier - Mazda 1.4 / 1.6 TDCi 8V / 16V 2 (DE/DH) / 3 (BK/BL) - MINI 1.6 16V Clubman / Cooper / One (R55/R56) - Peugeot 1.4 / 1.6 HDi 8V / 16V 1007 / 107 / 206 / 206 CC / 206 SW / 307 / 307 SW / 508 - Toyota 1.4 DiD 8V Aygo - Volvo 1.6 D4 16V C30 / S40 / S80 / V50 / V70 Con codigos de motor: 4 2WZTV / 8HT (DV4TD) / 8HX (DV4TD) / 8HY (DV4TED4) / 8HZ (DV4TD) / DV4 / DV4TD (8HZ/8HX/8HT) / F6JB / F6JD / KVJA + 5 AEDA / NUG / UGCA / UGCB / UGCC / UGJC / UGJE / UGJG / XUCA / XUCC / XUCD / XUGA / XUJA / XUJB / XUJC / XVCA / XVCB + 5 XVCC / XVGA / XVGB / XVGC / XVJA / XVJB / XVJC / XVJD / XVJE / XWDA / XWDB / XWDC / XWDD / XWDE / XWGA / XWGB + 5 XWJA / XXDA / XXDB / XXDC / XXDD + 6 9H01 (DV6TED4) / 9HX (DV6ATED4) D4164T / DV6 / DV6ATED4 (9HX) / DV6TED4 (9HY/9HZ) / G8DA / G8DB / G8DC + 6 G8DD / G8DE / G8DF / GPDA / GPDB / GPDC / HHDA / HHDB / HHJA / HHJB / HHJC / HHJD / HHJE / HHJF / MTDA + 6 MZ-CD (Y6) / NGCA / NGDA / NGDB / T1BA / T1BB / T1BC / T1WA / T1WB / T3CA / T3CB / T3CC / T3DA / T3DB / T3JA + 6 T3JB / TZGA / TZGB / TZJA / TZJB / U3CA / UBGA / UBJA / W16 D16 (9HZ) / Y6 + 0 DW10 + 2 DW12 Peso 528 gr.

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