para ajustar la sincronización del motor cuando se reemplaza la cadena de distribución, etc. adecuado para motores turbo a gasolina de 2,0 l y 2,4 l con doble árbol de levas y para los siguientes modelos: Vauxhall (Opel) Astra, Insignia, Antara / Chevrolet Captiva, HHR, Malibu / Saab 9-5, con motores: OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-Bi . Códigos de motor: 2,0L > LHU, A20NFT, LTG, A20NHT, LDK, A20NHT / 2,4L > A24XE, A24XF, LE5, LE9. Contenido de suministro:1 util de alineación de la polea del cigüeñal, para ser utilizado como OEM EN-48585 + 1 util de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM EN-43653, J43653 + 1 pasador de bloqueo del elemento tensor, 2.5 mm, para ser utilizado como OEM EN-955-10, KM 955 + 1 pasador de bloqueo del elemento tensor, 4.0 mm, para ser utilizado como OEM EN-955-20, KM 955-20 + 1 util de reposicionamiento del taqué tensor, para ser utilizado como EN-45027-1, J-45027-1 + 1 soporte del taqué tensor, para ser utilizado como OEM J45027-2, EN45027-2, EN-45027 + 1 bloqueo del árbol de levas (lado izquierdo), para ser utilizado como OEM EN-49212, EN-49212-1 + 1 bloqueo del árbol de levas (lado derecho), para ser utilizado como OEM EN-49212, EN-49212-2 + 1 util de bloqueo del regulador del árbol de levas, para ser utilizado como OEM EN-48953