adecuado para los siguientes modelos: Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5 - Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti - Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II - VW Golf V, VI y Plus, Eos, Polo VJetta V y VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 y CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok, con códigos de motor CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.; también adecuado para motores anteriores con bomba inyectora, incluye herramientas importantes para la comprobación y ajuste de la sincronización del motor después del cambio de la correa. Contenido de suministro: 1 bloqueo de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM T20102, U40074, 3359 + 1 bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM T10050, T10100 + 1 llave allen con cabeza de bola 6 mm, para ser utilizado como OEM T10264 + 1 pasador de bloqueo de la polea tensora 2,5 mm, para ser utilizado como OEM T10265 + 1 pasador de bloqueo de la polea tensora 3,9 mm, para ser utilizado como OEM T40098 + 1 bloqueo de la polea, para ser utilizado como OEM T10051 + 1 extractor de polea, para ser utilizado como OEM T10052 + 1 util de ajuste de bombas de aceite/ ejes de equilibrado, para ser utilizado como OEM T10255