AUTOMOCIÓN

para utilizar con purgador de frenos neumático GT108315 o similares

con enchufe rápido 6,3 mm (1/4") , incl. adaptador para purgador de frenos con acoplamiento de aire comprimido europeo 6,3 mm (1/4"): 1 adaptador para Opel Ø 43,5 mm + 1 tapa para Opel Ø 43,5 mm, para

Códigos de motor: 2.0D Di/TDdi/TDCi: ABFA, D3FA, F3FA, D5BA, D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB // 2.2D TDCi/ECOnetic:BG, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB

2.0D Di/TDdi/TDCi: ABFA, D3FA, F3FA, D5BA, D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB -2.2D TDCi/ECOnetic:BG, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, QJBA, QJBB, QJBC,

necesario para la reparación de la unidad de embrague, adecuado para los siguientes vehículos: VW Golf (desde 2004), Golf Plus (desde 2005) con caja de 7 velocidades (código 0AM), Audi A3 (desde 20

necesario para la reparación de la unidad de embrague, adecuado para los siguientes vehículos: VW Golf (desde 2004), Golf Plus (desde 2005) con caja de 7 velocidades (código 0AM), Audi A3 (desde 20

Un juego especial para instalar y quitar rodamientos: cubos de rueda con un diámetro de 62 mm. El uso de este conjunto le permite desmontar el rodamiento, el cubo en el ángulo correcto, lo cual es

Un juego especial para instalar y quitar rodamientos: cubos de rueda con un diámetro de 85 mm. El kit permite una sustitución rápida y sencilla del cubo de la rueda directamente en el coche, sin qu

Un juego especial para instalar y quitar rodamientos: cubos de rueda con un diámetro de 85 mm. El kit permite una sustitución rápida y sencilla del cubo de la rueda directamente en el coche, sin qu

Fabricado en polipropileno/polietileno/ juntas de fluroelastomero.Para bombear fluido ADBLUE, fluidos diluibles en agua, detergentes, anticongelantes, aceites hidráulicos, herbicidas. NO UTILIZAR: para

adecuado para vehículos VAG con motores 1.4 y 1.6 16V, // instalados en por ej. los siguientes vehículos: Seat Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca // Skoda Fabia, Octavia, Roomster // VW Lupo, Polo,

apto para vehículos VAG: VW Golf, Touran y Audi A3, A4 1.4i Turbo, motores de inyección directa de gasolina 1.4 y 1.6, motores diésel Common Rail 1.9 / 2.0 SDI, 2.0 . para ser utilizado como OEM T10

apto para vehículos VAG: VW Golf, Touran y Audi A3, A4 1.4i Turbo, motores de inyección directa de gasolina 1.4 y 1.6, motores diésel Common Rail 1.9 / 2.0 SDI, 2.0 . para ser utilizado como OEM T10

para cortar tuberías de freno con un diámetro de 4,75 mm (3/16") // especialmente adecuado para un manejo sencillo en los espacios reducidos // autoajustable, no es necesario reajustar el disco de corte //

Descripción: Apto para el bombeo de líquidos de barriles de aceite, anticongelante, etc. (no para combustibles). Apto para barriles de hasta 200 litros. con tubo de aspiración telescópico autoajus

Bomba de pistón manual diseñada para bombear aceite. La bomba se caracteriza por su alta eficiencia, construcción sólida y facilidad de uso. Gracias al uso de un tubo de aspiración telescópico

bomba con adaptador para barriles estándar, profundidad de inmersión variable hasta 100 cm. , tubo de salida de 26 mm., apto para aceites de todo tipo y otros líquidos no corrosivos. con una capaci

para desmontaje y montaje de abrazaderas de manguera Clic, adecuado para VW-Audi, Citroen, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, etc. Sus mordazas están endurecidas y su mango está cromado

facilita el desmontaje y montaje de la tapa del embrague y del volante con sus segmentos dentados endurecidos para bloquear los anillos de seguridad de la corona de arranque

Facilita la extracción de la tapa del conector del inyector mientras mantiene la seguridad total para los cables de control Common Rail. // - 25 mm - Siemens 2.0L DW10Hdi (PSA) // - 27 mm - Siemens 2.0L

para el montaje y desmontaje de los anillos de retención de sensores en tanques de combustible. compuesto por 5 pares de brazos de sujeción diferentes que permiten el uso en una gran variedad de tan

para llenar y rellenar líquidos, desde el recipiente de la bomba multipropósito, no aptos para la succión; adecuado para aceite, líquido de frenos y líquidos de limpieza. El tamaño total 315 mm,

incluye 7 piezas de presión para por ej. los siguientes modelos de coches: Ø 21 mm para Peugeot, Citroen HDI // Ø 24 mm para VW, Audi, Seat, Smart y Opel // Ø 25 mm para Hyundai // Ø 28 mm para Toyota,

la herramienta de bloqueo permite una presión profesional de las abrazaderas de manguera tipo oreja, sistema Oetiker

la herramienta de bloqueo permite una presión profesional de las abrazaderas de manguera tipo oreja, sistema Oetiker. También se puede utilizar para líneas de aceite o combustible. El diseño espec

Sirve para limpiar y repasar las roscas de las bujías en la culata, también para culatas con bujías con asiento profundo (entrada 13 mm.)

Sirve para limpiar y repasar las roscas de las bujías en la culata, también para culatas con bujías con asiento profundo (entrada 13 mm.) longitud 270 mm.

vasos especiales, para aflojar cabezas de tornillos hexagonales y tuercas atascadas y deformadas en 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 mm (también se pueden utilizar para apretar)

Adecuado para motores de hasta 6 cilindros en línea, para trabajar junto con una galga de espesores( tolerancia

Precio (IVA inc.) 190,27 €Comprar

La prueba de compresión es posible con presión de hasta 50 bar (725 psi), incluye enchufes rápidos en versiones rectas y angulares.
Contenido de suministro: adaptadores de calentadores para los si

Una amplia gama de aplicaciones en motores HDi, TDCi. Le permite comprobar la estanqueidad del cilindro. • Manómetro adicional para medir la presión durante la prueba de compresión (0-7Bar) ADAPT

Una amplia gama de aplicaciones en motores HDi, TDCi. Le permite comprobar la estanqueidad del cilindro. • Manómetro adicional para medir la presión durante la prueba de compresión (0-7Bar) ADAPT