AUTOMOCIÓN

para la limpieza de las roscas interiores de las bujías en la culata - fresa de asiento de sellado con muelle para una limpieza óptima de la superficie de sellado - fácil manejo - apto para roscas

Para comprobar la alta presión del combustible en los sistemas common rail • Los valores de presión registrados permiten evaluar el estado de la bomba de alta presión, el regulador de presión y

Un conjunto de adaptadores especializados que se utilizan para diagnosticar el sistema COMMON RAIL, combinado con el estuche GT162611-S, le permite verificar la bomba o el regulador de alta presión e

Para comprobar la alta presión del combustible en los sistemas common rail • Los valores de presión registrados permiten evaluar el estado de la bomba de alta presión, el regulador de presión y

adecuado para motores accionados por cadena de distribución con Vanos, código de motor N40, N45, N45T (B16), para modelos BMW 116i (E81, E82, E87, E88), 316i (E46, E90) . Contenido de suministro: 1

adecuado para motores accionados por cadena de distribución con Vanos, código de motor N40, N45, N45T (B16), para modelos BMW 116i (E81, E82, E87, E88), 316i (E46, E90) . Contenido de suministro: 1

Aplicaciones:BMW serie 3: 318is (E36), 318ti (E36), 318is LCI (E30), 320i (E36), 320Ci (E46), 320Ci LCI (E46), 323i (E36), 323i (E46), 323ti ( E36), 323Ci (E46), 325i (E36), 325Ci (E46), 325Ci LCI (E4

Aplicaciones: Motores: M41, M51, M47 - M47 TU / T2, M57 TU / T2: 2.0 / 3.0, 1998 - 2008 BMW: E36: ​​318tds / 318tds Compacto (1994-2000) / 325td / tds (1991-99), E34 / E39: 525td / tds (1991-2003) E38: 72

adecuado para motores BMW de las series M57, M57TU, M57T2N47, M47TU, M47T2, apropiado para los mismos motores en Range Rover 2,5 DT, Freelander 2,0 TD4, Omega B Y25DT

Aplicaciones: Motores: M41, M51, M47 - M47 TU / T2, M57 TU / T2: 2.0 / 3.0, 1998 - 2008 BMW: E36: ​​318tds / 318tds Compacto (1994-2000) / 325td / tds (1991-99), E34 / E39: 525td / tds (1991-2003) E38: 72

para códigos de motor N42, N46, B18/-A, B20/-A/-B, adecuado para los siguientes modelos: BMW 1, 3, 5, X3, Z4 (series E87-46-60-85-83-90-91) - Contenido de suministro: pinzas para palanca intermedia, par

para alinear el árbol de levas, se requiere para cambiar la cadena de distribución, reemplazar el anillo de sellado del cigüeñal, reemplazar la junta de la culata, etc., adecuado para los siguient

para códigos de motor N42, N46, B18/-A, B20/-A/-B, adecuado para los siguientes modelos: BMW 1, 3, 5, X3, Z4 (series E87-46-60-85-83-90-91) - Contenido de suministro: pinzas para palanca intermedia, par

para códigos de motor W10, W11, N14, adecuado para los siguientes modelos: MINI One, Cooper, Cooper S, Cooper S JC Cooper S JCW (series R50-52-53-55-56-57). Contenido de suministro: fijación de árb

para códigos de motor W10, W11, N14, adecuado para los siguientes modelos: MINI One, Cooper, Cooper S, Cooper S JC Cooper S JCW (series R50-52-53-55-56-57). Contenido de suministro: fijación de árb

Aplicaciones: 1 serie 128i E82: 2007-2010 / 130i E81, 130i E87: 2005-2008 / 135iS E82: 2007-2010 3 series 323i E90, E91, E92, E93: 2004-2010 / 325i / xi E90, E91, E92 , E93: 2004-2010 / 328i / xi E90, E91,

adecuada para los siguientes modelos:Citroen C5 1.8/2.0 HPi (2002 - 2005) Xsara 2.0 16V (2002 - 2005) Xsara, Picasso 1.8/2.0 16V (2002 - 2005) - Peugeot 406 1.8 16V (2000 - 2004), 807 2.0 16V (2002 - 20

Aplicaciones: CITROEN: Xsara, Picasso, C5, C4, Evasión, Synergie, C8, Jumpy, Despacho PEUGEOT: 206, 307, 406, Coupe 607, 806, 807 - Códigos de motor: EW12J4 (3FC) EW10D-HPI (RLZ) EW10J4S ( RFK) EW10

para los modelos de Mercedes-Benz: CLK 200K (W209), C 180K, C200K, C 230K (W203), C Sportcoupe C 160K, C 180K, C 200K, C 230K, E 200K (W211), SLK 200K (R171), C 180K (W204), CLC 180K,CLC 200K, C 180 C

para los modelos de Mercedes-Benz: CLK 200K (W209), C 180K, C200K, C 230K (W203), C Sportcoupe C 160K, C 180K, C 200K, C 230K, E 200K (W211), SLK 200K (R171), C 180K (W204), CLC 180K,CLC 200K, C 180 C

adecuado para los siguientes modelos: Audi A3 (03-10) - Seat Ibiza, Leon, Altea - Skoda Octavia (04-09), Fabia (07-09), Superb (09-10), Roomster (06-09) - VW Golf (03-09), Golf Plus (05-09), Jetta (06

Util de bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM T10340 , adecuado para los siguientes vehículos/motores: Audi A3 (2003 - 2010) - Seat Ibiza, Leon, Altea - Skoda Octavia (2004 - 2009), Fabi

adecuado para los siguientes modelos: Audi A3 (03-10) - Seat Ibiza, Leon, Altea - Skoda Octavia (04-09), Fabia (07-09), Superb (09-10), Roomster (06-09) - VW Golf (03-09), Golf Plus (05-09), Jetta (06

es necesario al ajustar la sincronización del motor,un ajuste de la sincronización del motor sin esta herramienta puede dar lugar a un ajuste incorrecto, para ser utilizado como OEM 119900

para ajustar la sincronización del motor durante el cambio de la cadena de distribución, la reparación de la culata, la sustitución de la junta de culata, etc.adecuado para:• BMW: N74 / N63 / S63

Bloqueo necesario, útil para reemplazar la cadena de distribución, la junta de culata y reparar cilindros. También es posible colocar el eje en el punto muerto superior y ajustar el sistema VANOS.

para ajustar y comprobar la sincronización del motor, permite sujetar y fijar el árbol de levas; adecuado para los siguientes modelos:Mercedes-Benz Clase A (serie W176) desde 2012, modelos A180 / A20

Utilizado para motores de gasolina 1.6 y 2.0. Es adecuado para motores con inyección directa de gasolina y transmisión por cadena. Un kit que permite colocar el árbol de levas en la posición PMS (

para retirar los anillos de cobre a veces muy difíciles de aflojar en alojamientos de inyector de motores de inyección, adecuado para anillos de sellado de cobre con un diámetro interior de Ø 6,6

desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector, evita daños en la culata al tener una punta cónica muy fina, rueda moleteada y m

desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector, evita daños en la culata al tener una punta cónica muy fina, rueda moleteada y m

para ajustar los árboles de levas en su posición, adecuado para los siguientes modelos de Mercedes-Benz: CL 500 / 63 AMG (C 216) 2010-2013 - S 500 / 63 AMG (C 217) desde 2014 - CLS 300 (C 218) desde 2

para ajustar los árboles de levas en su posición, adecuado para los siguientes modelos de Mercedes-Benz: CL 500 / 63 AMG (C 216) 2010-2013 - S 500 / 63 AMG (C 217) desde 2014 CLS 300 (C 218) desde 201

apto para los siguientes modelos de Mercedes-Benz: Clase A W176 180/200/220 CDI -Clase B W246 200/220 CDI - Clase C W/S/C 204 180/200/220/250 CDI - Clase C W205 220/250 - CLA C117 200/220 CDI - CLS C/X 218 220/25

apto para los siguientes modelos de Mercedes-Benz: Clase A W176 180/200/220 CDI -Clase B W246 200/220 CDI - Clase C W/S/C 204 180/200/220/250 CDI - Clase C W205 220/250 - CLA C117 200/220 CDI - CLS C/X 218 220/25

para el control y ajuste de la sincronización del árbol de levas cuando se instala la unidad de ajuste vanos en motores S54, adecuado para los siguientes modelos: BMW M3 Cabriolet (00-06), Sports Co

El conjunto está adaptado para controlar y ajustar el árbol de levas en motores S54 con el módulo VANOS instalado, Aplicación : M3 Cabriolet (00 ~ 06), Coupé deportivo (99 ~ 06), Sport Coupe CSL

para los motores CDI de Mercedes-Benz, para ser utilizado con el juego de extractores de inyectores diésel (GT162636). Apertura de garras de tracción: 13 mm. y rosca interior M12x1,75

apto para la mayoría de los inyectores Bosch, para montar en la rosca exterior, el anillo interior evita la deformación de la rosca exterior

adecuado para, por ej. inyectores Bosch, instalados en BMW, motores Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613, etc. Compuesto por: 1 pinza de tracción del inyector, abertura de la garra de tracción de 13 m

adecuado para, por ej. inyectores Bosch, instalados en BMW, motores Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613, etc. Compuesto por: 1 pinza de tracción del inyector, abertura de la garra de tracción de 13 m

adecuado para los siguientes modelos BMW:1 (F20/21) - 2 (F23) - 2 Coupe (F22) - 3 (F30/31) - 3 Gran Turismo (F34) - 4 Cabriolet (F33) - 4 Coupe (F32) - 4 Gran Coupe (F36) - 5 (F10/11) - 5 Gran Turismo (F

Herramienta destinada a bloquear el volante del cigüeñal al sustituir la cadena de distribución en automóviles BMW equipados con motores N20 y N26. Recomendado para usar con el kit de instalación

El kit está diseñado para quitar/instalar el árbol de levas con el fin de verificar y ajustar la sincronización de la válvula y configurar la sincronización en la posición muerta superior TDC.

adecuado para los siguientes motores: VAG 2,0 L TDI y algunos 1,9 L TDI con piñón de cigüeñal ovalado. Contenido de suministro: 1 util de bloqueo del piñón de cigüeñal, para utilizarse como OE

adecuado para los siguientes motores: VAG 1,2 1,4 1,9L TDI con piñón de cigüeñal redondo. Contenido de suministro: 1 util de bloqueo del piñón de cigüeñal, para utilizarse como OEM T10050 + 1

adecuado para los siguientes motores: VAG 2,0 L TDI y algunos 1,9 L con piñón de cigüeñal ovalado, para ser utilizado como OEM T10100

adecuado para los siguientes motores: VAG 1,2 - 1,4 - 1,9L TDI con piñón de cigüeñal redondo, para ser utilizado como OEM T10050

Adecuado para los siguientes modelos:Audi A2 1.4 TDI (2002 - 2006) - A3 1.9 / 2.0 TDI (2002 - 2008) - A4 1.6 TDI (2002 - 2005) - A4 1.9 / 2.0 TDI (2004 - 2008) Códigos de motor: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF