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adecuado para motores diésel 2.0L Common Rail con códigos de motor Z20DM, Z20DMH, LLWZ20DMH, RA420, Z20SI, Z20S3, Z20S4. Z20S5, para cambio de la polea y comprobación de la sincronización del moto

adecuado para los siguientes modelos: Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5 - Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti - Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Al

permite ajustar los valores de inclinación en los siguientes modelos de BMW: E38, E39, E46, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E81, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93. La herramienta permane

para los nuevos tipos de abrazaderas con extremos de apriete paralelos del VAG 2.0 TDI, adecuado para espacios reducidos. Dispone de bloqueo de abrazadera con botón de liberación. Peso 778 gr.

para el montaje de los anillos de bloqueo en ejes de transmisión. Contenido de suministro: 1 alicate para el retén de los ejes de transmisión, curvo 30°, dimensión de apertura min. 2,8 mm, dimens

para ejes de transmisión, cajas de cambios, etc.. Dispone de puntas curvadas a 15°, la punta cuadrada permite un agarre perfecto ( dimensión de apertura min. 6,4 mm - dimensión de apertura máx.

para ejes de transmisión, cajas de cambios, etc.. Dispone de puntas rectas, la punta cuadrada permite un agarre perfecto ( dimensión de apertura min. 5,7 mm - dimensión de apertura máx. 41,4 mm )

para ejes de transmisión, cajas de cambios, etc.. Dispone de puntas curvadas a 30°, la punta cuadrada permite un agarre perfecto ( dimensión de apertura min. 5 mm - dimensión de apertura máx. 38

permite un montaje sencillo y sin daños de los aros de pistón, con garras de sujeción con perfil especial de acero templado y mango de acero perfilado, con mecanismo de muelle, adecuado para diáme

apto para Audi, Seat, Skoda y Volkswagen, especialmente adecuado para abrazaderas de muelle en tubos de combustible ( facilita el desmontaje y el montaje de pequeñas abrazaderas de muelle), dispone d

para conexiones con lengüetas de bloqueo, como entre la tubería de combustible y el filtro de combustible,con cabeza en ángulo que permite trabajar en espacios reducidos; adecuado entre otros para

enrollable, posibilidades de uso universal con una increíble función antideslizante, todo permanece en su lugar. La alfombrilla se puede cortar a medida con una tijera para conseguir el tamaño dese

extractor de 2 brazos, adecuado por ej. para los siguientes vehículos: Audi, BMW, Chrysler-Jeep, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land Rover, Mazda, MG-Rover, Nissan, Peugeot, Porsche, VW, M

Uso universal, con martillo deslizante y mandril de expulsión, extractor de 2 brazos adecuado para los siguientes vehículos: Audi, BMW, Chrysler-Jeep, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land

Juego de machos y bobinas de reparación para reparar roscas en bujías incandescentes de Ø 8, 10 y 12 mm en culatas de aleación.Contenido: 6 machos: Ø M8x1,0, M10x1,0, M10x1,25, M12x1,0, M12x1,25

para eliminar la contaminación en el canal de las calentadores y para la extracción de calentadores atascadas, ideal para motores Mercedes-Benz CDI. Contenido de suministro: 1 escariador M10 x 1.00

Adecuado para desmontar calentadores en la culata, especialmente para calentadores que están muy atascadas, sin desmontaje de la culata. necesario para todas las calentadores de Mercedes-Benz medida

Aplicación : Audi, BMW, Citroen, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW. Adecuado para abrir los alojamientos de amortiguadores y piezas de la dirección, con 2 insertos de separación intercambiabl

para la limpieza y reparación de roscas de sondas Lambda oxidadas y dañadas. Contenido de suministro: 1 reparador de rosca M18 x 1,5 mm + 1 reparador de rosca M12 x 1,25 mm

para la limpieza y reparación de roscas de sondas Lambda oxidadas y dañadas. Versión extracorta, Ideal para espacios reducidos. Cabezal de actuación: 3/8" / 10 mm.

adecuado para sustituir espárragos con 3 rodillos estriados de apriete para sujetar el espárrago y parte frontal cromado brillante, parte posterior cromado mate, hex. exterior 21 mm